冬季的北極圈,破冰船絕對是重頭戲之一!搭乘破冰船航行於結冰的北極海、在結冰的海面上漫步、穿著龍蝦裝漂浮於零下十幾度的冰海中,如此特殊的體驗,體驗過後絕對令人永生難忘。

航行於位於高緯度地區的波的尼亞灣(Bothnian sea),冬天時海面因天氣寒冷而結成大片冰塊,就需要擁有強而有力如斧頭般的船頭以及強大推動力的引擎的破冰船來開闢航道,原本的破冰船多為工程或運輸用途,現在則逐漸發展成觀光船隻。

芬蘭目前有兩家破冰船的公司,駐紮於芬蘭凱米(Kemi)三寶號(SAMPO)以及芬蘭瑞典交界BåtskärsnäsPolar Explorer Icebreaker,旅行社比較多搭乘三寶號,而跟KKday合作的為Polar Explorer Icebreaker,我們在旅途中碰巧遇到一位導遊,根據她的分享,Polar Explorer Icebreaker的船隻比較新穎豪華,服務人員也比較專業親切哦!

我們於KKday預定Polar Explorer 極地探險號破冰船&冰海漂浮體驗,行程包括來回接駁巴士三個小時的破冰船航行瑞典漁村Kukkolaforsen享用自助午餐羅瓦涅米(Rovaniemi)的接駁地點有四處,包括靠近聖誕老人村的Arctic Treehouse HotelSanta Claus Holiday Village,以及位於市中心的Rovaniemi Tourist informationRovaniemi Train Station,在預定行程之前要先決定好飯店,可以攜帶大件行李,因此對於要換飯店的旅客來說非常方便哦!KKday分為兩種方案,早晨團和午後團,早晨團為0635出發,午後團為0905出發,整個行程約為10個小時。

我們選擇的是早晨團,0645於Santa Claus Holiday Village大廳等待接駁(上車過程並無檢查任何票券),沒想到因為巴士出問題,大約延遲了一個小時才出發,都可以進去餐廳吃早餐啦QQ從羅瓦涅米出發開至瑞典國境Båtskärsnäs約兩個小時車程,此時晨光熹微,整車的遊客忍不住又進入了夢鄉,不知不覺中,我們跨越了國界,來到了位於瑞典的港口,兩個國家時差一個小時,瑞典比芬蘭慢哦!

一下車,即可看到橘紅色極地探險號迎接著我們,一望無際的地平線,碧空如洗的萬里藍天,寒風冷冽的吹拂依舊不減雀躍與期待的心情,所有人不禁熱血沸騰了呢!

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(極地探險號)

極地探險號於1976年在德國建成,船長78公尺、寬14公尺、高22公尺、重量1976公噸並且擁有7層甲板,原本的工作為負責來回挪威和巴西拖曳大型駁船、當作北極海石油平台的錨、替船員運送物資及食物等。

上船時,會同時發給每一個乘客不同顏色的手環,是區分龍蝦裝漂浮體驗的時段,而時段表會寫在餐廳和換衣處,在體驗前十分鐘於換衣處集合,其餘時間都可以自由活動。這段時間,非常推薦下載Polar Explorer APP,可以使用15種語言進行遊覽,幫助遊客更加了解這艘巨型船隻哦!

隨著船隻離開港口,駛向有著厚厚冰層的海域,此時,耳邊傳來鏗鏘有力的聲響,是極地探險號劃破冰層的聲音,周圍冰層逐漸瓦解,一望無際的藍天和結冰的海面,宛如來到世界的盡頭,非常震撼。

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(開始破冰!建議從船隻的兩旁欣賞哦)

接著,是一段約一個小時的航行時間,此時就適合在破冰船內部探險囉!

主甲板

位於破冰船的後方,面積320平方公尺,可以容納6輛巴士或30輛汽車進出破冰船的甲板。這個甲板上有著長達2000公尺的電纜,負責處理船錨;以及儲存水分、食物和其他必需品。

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(主甲板)

前甲板

在前甲板的兩側,是欣賞破冰的最佳觀測點。其中特別打造45度的船首以及2把破冰劍能夠擊破2公尺厚的冰塊,並且將其往下推開。兩側有巨大的船錨,重約2100公斤哦。

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(前甲板)

餐廳

在遠程船隻上,如何在有限的淡水供應(這艘船每天可以製造出5立方公尺的淡水)、廚房設備、以及每天相同的客人中,料理出營養又美味的餐點,廚師的功勞可是功不可沒!在第三號甲板上,是紀念品店,過去則是醫院,設有兩張病床櫥櫃放置各式藥品和急救物品。現在,這裡是一個自助餐廳,可以在櫃台購買甜點、輕食和飲品,在冷冽的天氣中,是很重要的熱量補給哦。

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(餐廳)

引擎室

經過狹長的走道,可見八個綠色圓柱體,也就是德國Mak公司生產的發動機,發動機非常巨大,高度4公尺,長10公尺,寬2公尺。他們可以提供4730馬力,房間的另一側也配有同樣的發動機,因此可以將功率提高到9460馬力。另外,還有個1000馬力的推進器,以備不時之需。若是全部一起發動,這10460馬力的功率,相當於77輛豐田Corolla汽車21000名奧運划船運動員的力量哦。這些強力的發動機,不僅能夠在冰層上劃開航行的通道,也能用來運送貨物或是拉動船隻。

破冰船以柴油為燃料,每個小時消耗500公升。燃料桶的總容量為984平方公尺,船隻以7至9節的速度移動,可以連續航行1968小時,也就是82天。另外,船上有三台發電機可以提供電力,位於引擎的後方,白色的管路為冷卻系統。另一端為引擎室工作人員的房間,有各種設備可以修理零件。

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(引擎室)

控制室

是工程師監控和分析引擎設備的地方,設有各種傳感器,包括燃料顯示器、溫度控制器、故障的監控系統等。船上採用現代化的警報系統,可以連續12小時不需工作人員監控。

劇院

在這裡會播放10分鐘的影片,介紹世界各地不同的破冰船。這個空間在過去為不同的用途,曾經是水泥儲存室,四座水泥罐共可以存放200立方公尺的水泥。當時,在北極海發現石油後,石油平台會往下鑽洞提取石油,而這個路徑需要由水泥建成,極地探險號的任務就是將水泥運送至石油開採地。

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(劇院)

船長橋

位於距離海面14公尺的高處,這裡是破冰船的眼睛,能夠清楚觀察到前後甲板以及海洋的狀況。過去的帆船時代,船長在後甲板指揮;來到輪船時代,工程師打造一個平台來讓船長於此檢查槳輪,如此船長的視野才不會受到阻礙,並且建成了一條走道來連接平台,看起來就像一道橋樑,故而得到船長橋這個名字。雖然隨著時代的演進,螺旋槳取代槳輪後,不再有這座實際的橋,但仍舊保留船長橋這個名字。在船長橋,可見許多航海設備,包括陀螺指南針、雙雷達、導航系統、自動駕駛儀,電子海圖和各種通訊設備。破冰船有兩個控制台,一個在前方,用於向前航行,另一個在後方,以方便港口停泊。在進入另一個國家的海域前,船隻必須先向該國取得聯繫並掛上該國國旗,因此有一個櫃子裡面放置各個國家的國旗哦

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(船長橋,還能和挺拔帥氣的船長合照哦)

龍蝦裝冰海漂浮

當船隻停下時,可以下船在冰層上漫步以及穿上龍蝦裝下海漂浮!亮橘色的防水套裝,手的部分只剩下兩隻手指,在海上舉起雙手,像極了龍蝦故得名。換裝之前,要先將外套、圍巾、帽子脫掉,雖然龍蝦裝都有清潔,但會有濃濃的橡膠味和黴味,因此建議當天穿著準備換洗的衣物前來哦!穿衣服的步驟非常困難,全程由工作人員輔助,幫我們穿衣服的是一位會講八國語言(包括流暢的中文)的以色列小哥實在太厲害了!穿完衣服後,全身上下只剩臉露在外面,可以戴著眼鏡,但會有點被擠壓到哦!接著,聽從工作人員的指示,仰躺於海面,隨著海流漂浮或雙手如仰式般上下滑動即可,穿著龍蝦裝不會冷不會沉下去不會進水,可以放膽玩耍哦!每個人會得到一個QR code,攝影師會根據此QR code辨識每個遊客並幫大家拍照,動作越大他拍得照片會越多。漂浮時間大約為15分鐘,若是漂的太遠也不用擔心,工作人員會用長桿把龍蝦撈回來XD換完衣服後,可以憑QR code到紀念品商店購買照片,一組照片€ 30,一張洗出來的照片以及透過連結下載整組照片。因此,若是與朋友一起漂浮,建議盡量一起行動,才能夠同時拍到所有人入鏡的照片哦!另外,體驗結束後別忘了到甲板上來杯熱呼呼的莓果茶,這可是只有北歐才有的享受呢!

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(體驗時間告示牌)

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(龍蝦裝冰海漂浮)

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(購買的檔案)

船隻停泊時間,也別忘了來冰層上漫步,與偌大壯觀的破冰船拍張合照,此時,船員會駕駛冰上摩托車,避免遊客太靠近船隻。

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(和破冰船來張合照吧!)

下船時,船長會向大家頒發游泳證書作為難忘的禮物。

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(游泳證書,可惜沒有寫名字)

結束航行後,巴士驅車前往瑞典小漁村Kukkolaforsen享用自助午餐,品項不多,就是經典的瑞典傳統菜餚,包括白醬鮭魚、瑞典肉丸佐蘑菇醬、蔬菜沙拉、馬鈴薯、白飯、瑞典餅乾、熱茶等,調味都蠻好吃的,可以吃的很飽哦!

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(午餐餐廳,裡面有販售很像星巴克杯的小鎮杯)

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(自助午餐)

吃飽後,別忘了趁著集合前到戶外逛逛,河的另一側就是芬蘭哦!

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(Kukkolaforsen)

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(沿途的指標和Ikea,讓我們更有身在瑞典的感覺呢)

在瑞典時間下午兩點,驅車返回芬蘭羅瓦涅米,兩個小時的車程,但因為時差關係,抵達羅瓦涅米的時間為下午五點,我們於接駁點的最後一站Arctic TreeHouse下車,準備度過在羅瓦涅米德最後一個晚上!

[Polar Explorer 極地探險號破冰船&冰海漂浮體驗]      
價位:$ 13473/人
交通:可於羅瓦涅米四個地點接駁
活動時間:0630-1700
活動時間:10小時
推薦指數:★★★★★

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