Day5大阪→伊根舟屋→天橋立→大阪城

今天是特攻隊行程!!

為了要玩到廣域pass的最遠端,一趟三小時的車程我們也在所不惜XD

交通規劃:大阪(JR京都線新快速 野洲行)→京都(JR特急こうのとり1號 城崎溫泉行)→福知山(丹後列車青松號)→天橋立

六點不到就起床,發現行動電源都還沒充飽,還以為充電線壞掉,原來是我們睡眠時間太短了XD

(大家都還沒睡醒XD)

(往京都的列車椅子是可以旋轉的唷,不過好擠)

(是青松號!!!)

 

今天最期待的列車就是京都丹後鐵路的觀光列車

除了特殊可愛的外觀之外,沿途美麗的海景及溫馨的座位安排,都很值得搭上一次呢!

車種包括了黑松號、赤松號、青松號

其中黑松號與赤松號都要先預約才能搭乘唷,且不是每天都有班次

[黑松號]
搭乘方式:劃位預約制
運行日:五、六、日及國定假日
特色:可以邊搭火車邊吃美食

[赤松號]
搭乘方式:自由席預約制
運行日:每日運行
特色:價格便宜,座位溫馨

[青松號]
搭乘方式:不需預約,全自由席
運行日:每日運行,各車班起訖站不一
特色:不用錢,班次較多

(終於到天橋立囉!!)

 

一出火車站,就可以搭乘丹後巴士前往伊根舟屋

(巴士:往伊根線、蒲入線、経ヶ岬線方向,上車抽整理券,巴士前方會有電子螢幕顯示相對應的價錢,下車投錢即可)

(一出車站就能看見站牌,要搭遊覽船要在伊根湾めぐり・日出下車,要直接去舟屋區要在伊根下車)

伊根舟屋群位於伊根町,在京都的北邊靠日本海,又被稱為海之京都,這裡也是米其林二星級的景點呢

可以先來搭乘伊根灣めぐり遊覧船(在伊根湾めぐり・日出下車),雖然聽不懂日文,但沿途的海景讓人心曠神怡,記得買上一包蝦味先,不僅能吸引海鷗,連老鷹也都來搶食呢XD

(遊覽船的海景)

(太多老鷹了)

下船後,慢慢閒晃個五到十分鐘,來到下一站伊根町,就可以看見成群的舟屋囉

舟屋是一種由江戶時代中期起出現的混合性房屋,在沿海建築兩層的建築物,底下的可停泊船隻、放置捕魚用具,二樓則當民宅。伊根町以漁業及旅遊業為主,現在許多舟屋的二樓都改為經營民宿

雖然本來有考慮在這兒住宿,但每一棟民宿都要價不斐,只好含淚放棄QQ但給了自己一個下次還要再來這絕美又閑靜的濱海小漁村的機會!!

想要訂房可以參考伊根町觀光協會的網站,大約三個月前就開始聯絡較適合唷

(被譽為是日本哈修塔特Hallstatt的伊根舟屋)

礙於還有下一個景點,我們依依不捨的告別伊根,這美好的小鎮。

(搭乘反方向的巴士,就能回到天橋立囉!)

 

日本三景包括陸奧之松島丹後之天橋立安藝之嚴島

其中,天橋立是一個特殊的自然景觀,因為地殼的推擠作用,在海上形成一個沙洲地形,而相傳如果站在沙洲北端的傘松公園南端的飛龍觀,背對著沙洲站立並低頭從自己的胯下朝後方望去,沙洲就像一條往天上延伸的橋樑,故命名為天橋立。(參考自維基百科)

因為時間關係,我們只打算參觀南端的飛龍觀

買好門票,可以選擇搭個人纜車或輕軌列車上去

(我們選擇的是個人纜車)

 

抵達後,先填飽肚子XD

搭上纜車後,只有一間餐廳,不過價格合理,用料也蠻實在的,推推~

(炸牡蠣以及終於吃到的豆皮烏龍麵)

(別忘了要從跨下往後看唷)

(變成Michael Jackson了!!??)

(正常一點的飛龍觀XD)

(今天的招牌動作 Japanese massage)

(飛龍觀上面還有小小的兒童樂園唷,有旋轉木馬、小火車、射擊等等XD)

 

回程時走跟去程時一樣的路線,不過大家都睡死了沒體力拍照了XD

(回來市區後遇到一間都是史萊姆的Lawson耶)

(回來後先去買老婆)

 

今天的最後一站,為了滿足朋友的夢想,就來到大阪城囉XD

夜晚的大阪城與白天的壯觀相比,似乎多了點柔情

雖然晚上沒辦法登上天守閣,但點燈後也別有一番風情

如果下榻在大阪,晚上可以來這兒晃晃呢

 

(點燈的大阪城)

(今天的晚餐是便宜又好吃的松屋,再度解成就)

今日花費
交通
天橋立到伊根巴士來回 ¥800 (約50分鐘車程)
伊根遊覽船 ¥680
餐飲
午餐 咖哩烏龍麵 ¥600
晚餐 松屋 ¥500
門票
天橋立 ¥800

 

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